
Если на постсоветском пространстве в целом, или в Украине, в частности, говорят об авиапроме - редко когда услышишь доброе слово. Казнокрадство и дотации, низкие зарплаты и растущая безответственность молодых "специалистов", отсутствие глобальных перспектив и работа по остаточному принципу - вот, что мы слышим чаще всего. Но есть и исключения. Насколько человеческий фактор важен для объектов стратегического значения, в частности авиационной промышленности? Как оказалось, от руководителя зависит львиная доля успеха и стабильности. Резкие перемены к лучшему на ГОСУДАРСТВЕННОМ ПРЕДПРИЯТИИ «ЗАВОД 410 ГА» тому неожиданный пример.
>>