В преддверии выборов власти пообещали разработать льготные спецпредложения по ипотеке для многодетных семей, учителей, врачей, молодых инженеров и ученых. Ранее официальные лица неоднократно заявляли, что приемлемая для России ставка по жилищным кредитам не должна превышать 6-7%. >>

Если не считать грузовых автомобилей, спрос на которые в Российской Федерации только лишь растет из года в год, но в общем тренд по стране на рынке б.у. автомобилей не из приятных. >>

Если на постсоветском пространстве в целом, или в Украине, в частности, говорят об авиапроме - редко когда услышишь доброе слово. Казнокрадство и дотации, низкие зарплаты и растущая безответственность молодых "специалистов", отсутствие глобальных перспектив и работа по остаточному принципу - вот, что мы слышим чаще всего. Но есть и исключения. Насколько человеческий фактор важен для объектов стратегического значения, в частности авиационной промышленности? Как оказалось, от руководителя зависит львиная доля успеха и стабильности. Резкие перемены к лучшему на ГОСУДАРСТВЕННОМ ПРЕДПРИЯТИИ «ЗАВОД 410 ГА» тому неожиданный пример. >>

По официальной информации комитета внутреннего туризма Ассоциации туроператоров России, сравнение туристических потоков в 2010 и 2011 годах в Краснодарском крае дает разницу всего лишь в 3%, что, понятно, не может являться существенной разницей. Однако было отмечено некоторое перераспределение количества отдыхающих в зависимости от дат: если раньше самый большой наплыв туристов приходился на август, то в 2011 году пиковым стал июнь. Данное явление легко объяснить попытками приезжающих на Кубань россиян сэкономить. Дело в том, что в августе, традиционно считающемся самым популярным для летнего отдыха, заметно дороже стоит все: и билеты на транспорт (в регион и из него), и недвижимость, сдаваемая в аренду, и услуги развлекательной сферы, и даже продукты на рынке. Несмотря на имеющийся низкий рост, эксперты прогнозируют на 2012 год увеличение потока туристов, делая лишь одно небольшое замечание: мол, поток этот хлынет в Краснодарский край, но не в Сочи. >>

При развале Советского Союза Украина вместе с независимостью обрела лучшие авиационные предприятия СССР —ОКБ Антонова, два авиационные завода в Киеве и Харькове, которые выпускали 250-300 самолетов в год, вместе с множеством предприятий по производству авиационной электроники и оборудования. >>

За первые десять месяцев 2011 года в России было выдано 392,8 тысячи ипотечных кредитов на общую сумму 536,9 миллиарда рублей, что в 1,8 раза в количественном и в 2 раза в денежном выражении превышает показатели за аналогичный период 2010 года. Об этом говорится в материалах Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК). >>

Мы уже давно не находим ничего странного в том, чтобы олигарх одалживал деньги у народа для того... чтобы завладеть транспортной системой своей страны. Или завладеть недрами этой страны. Или связью и телекоммуникациями. Мы привыкли - и даже не задумываемся над тем, какая абсурдная система эта так называемая "российская государственность". Вот еще один пример того, что трудно осознать в здравом уме и трезвой памяти - богатейший олигарх России Владимир Лисин ищет возможности отдолжить у нас с вами два миллиарда долларов. Цель его ясна и благородна - он хочет монопольно владеть компанией Фрайт Ван - крупнейшим грузоперевозчиком России, до этого момента принадлежащем РЖД. >>

Чуть менее 12 часов понадобится жителям Украины, чтобы пересечь всю страну. Конечно, прямого поезда Донецк-Львов курсировать не будет, в нем нет необходимости. А вот маршруты Донецк-Киев и Львов-Киев окажутся очень полезными, отмечает городской портал города Донецка. >>

Пятница 25 ноября для ЕС стала действительно черной. В единую картину сошлись самые худшие финансовые события на рынке ценных бумаг - сошлись и составили новостные поводы ведущих агентств. Очень вероятно и даже правдоподобно мнение - несмотря на средний масштаб неприятностей они станут отличной базой для дальнейшего ухудшения состояния европейских финансов. Приступим к их изложению. >>

В Российской Федерации грядет очередной скачок цен на автомобили. Как отмечают эксперты автомобильного рынка, первыми взвинтят цены немецкие автогиганты, которые как известно перестали бояться кризиса. После их поддержат японцы. >>